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Jim Pohlman ab sofort Montoyas neuer Crew-Chief
Sonderlackierung für Las Vegas angekündigt
Juan Pablo mal ganz privat - Interview
Juan Pablos Einsatzwagen für 2011 präsentiert
Jim Pohlman ab sofort Montoyas neuer Crew-Chief Am vergangenen Dienstag wurde Brian Pattie aus seiner Position als Crew-Chief des Earnhardt Ganassi Racing with Felix Sabates Target Chevrolet Impalas mit der Startnummer 42 entlassen. Jim Pohlman tritt ab sofort das Pattie-Erbe an. Bereits beim nächsten Rennen auf dem Indianapolis Motor Speedway am 31. Juli 2011 wird Pohlman erstmals das Team rund um Juan Pablo Montoya betreuen. Brian Pattie bleibt dem Team jedoch weiterhin erhalten, indem er Pohlman über die kommenden Rennen unterstützend und einweisend zur Seite steht, um einen möglichst nahtlosen Übergang für das Team zu schaffen. Da Pohlman allerdings nur als zwischenzeitlicher Crew-Ch ...
Sonderlackierung für Las Vegas angekündigt Earnhardt Ganassi Racing hat gestern die Sonderlackierung des 2011 neu gewonnenen Sponsors "Clorox", ein Renigungsmittel-Hersteller mit Hauptsitz in Oakland, Kalifornen, vorgestellt, welche Juan Pablo Montoya am 6. März 2011 bei dem Kobalt Tools 400 auf dem Las Vegas Motor Speedway einsetzen wird. Der Las Vegas Motor Speedway brachte Juan Pablo und das Team rund um den Chevrolet Impala mit der Startnummer 42 in der Vergangenheit nur wenig Glück. Mit einer durchschnittlichen Startposition 17,00 und einem durchschnittlichen Zieleinlauf auf Position 27,25, bietet die Strecke noch Verbesserungspotenzial. Grund zur Hoffnung bietet jedoch ein Rü ...
Juan Pablo mal ganz privat - Interview Erst kürzlich hat Juan Pablo den kolumbanieschen Ort und den dazugehörigen See Darién für sich und einer seiner großen Leidenschaften neben dem Motorsport, dem Windsurfen, für sich entdeckt. Die kolumbianische Tageszeitung "El Pais" machte sich diese Gelegenheit gleich zu Nutze und nahm Juan Pablo für ein Interview zur Seite. Welche Autos Juan Pablo privat fährt, ob er ein Musterschüler war und vieles mehr könnt ihr dem folgenden Interview entnehmen: Juan Pablo, warum fährst du zumWindsurfen nach Darien? Ich praktiziere diesen Sport schon seit zwei Jahren, ich mag ihn sehr, und in Miami erzählte mir dann jemand, dass ich zum Lake Calima fa ...
Juan Pablos Einsatzwagen für 2011 präsentiert Gut drei Monate vor dem Start der NASCAR Sprint Cup Saison 2011 hat Earnhardt Ganassi Racing nun auch den Einsatzwagen von Juan Pablo Montoya für der nächstjährigen Saison 2011 vorgestellt. Erfreulich ist der Zugang gleich zwei neuer Sponsoren, "Clorox" und "Suave". Am Grunddesign selbst bestand nur wenig Grund für aufwendige Neuerungen. Die Zierstreifen, welche sich über die Seite bis zur Front des Fahrzeugs ziehen, wurden teilweise schwarz eingefärbt und erstrecken sich nun weiter Richtung Front. Bereits nächste Saison sind die Frontspoiler der sogenannten CoTs Geschichte und werden, ähnlich den neuen Nationwide-Fahrzeugen, abgeändert. ...

Sprintcup RaceStats

Letztes Rennen: Statistik 2010:
   Michigan 400 (Platz 7)    Siege: 1
     Top 5 Platzierungen: 5
Sprintcup Platzierung 2010:    Top 10 Platzierungen: 10
   Platz 19 (-818 Punkte)    Pole-Positions: 2

 

 

Nächstes Rennen

Bristol Ort: Bristol
Datum: 22.08.2010
Bezeichnung: Irwin Tools Night Race
Streckentyp: Shorttrack
Rennlänge: 500 Meilen
  TV-Start: 01:30 Uhr

Montoya nach Unfall mit Teamkollegen schwer enttäuscht

Mit einem Knall wurde das Rennen für Juan Pablo Montoya und Jamie McMurray beim gestrigen Shelby American 400 auf dem Las Vegas Motor Speedway unterbrochen.

Nach einem Neustart in Runde 93 kollidierte Jamie McMurray mit seinem Teamkollegen Juan Pablo Montoya und schob diesen und sich in die Streckenbegrenzung. Polesitter Kurt Busch konnte den kollidierenden Fahrzeugen nicht mehr ausweichen und wurde ebenso im Unfall verwickelt.

Montoya_McMurrayJuan Pablo Montoya war nach dem Zwischenfall wenig amüsiert und schwer über seinen neuen Teamkollegen enttäuscht:

"Ich wusste, dass er ein beschissener Fahrer ist."

Im Interview mit dem Fernsehsender FOX machte Juan Pablo seiner Wut freien Lauf: "Er ist mir einfach ins Heck gefahren. In Kurve 2 hatte er mich auch schon fast in die Wand gedrückt. Ich weiß nicht. Ich bin mir sicher, dass er sagen wird, dass es nicht seine Absicht war."

"Jedes Mal wenn ich in seiner Nähe bin, fährt er so hart er kann gegen mich. Ich weiß nicht, ob es in Ordnung ist das zu sagen, aber ich habe es getan. Beim Neustart war ich auf der Innenseite neben ihn. Ich denke, er bekam Untersteuern und ging nicht einmal vom Gas. Ich krachte nicht in die Wand, nur weil - es war ein Wunder."

"Dann bog ich in Kurve 3 ein und er hat mich simpel und einfach abgeschossen. Er möchte den Leuten einfach beweisen, dass er ein Rennwagen fahren kann und ich denke, dass er sich damit keinen Gefallen in diesem Team machen wird. Das hat uns unseren Tag ruiniert und für den Chase ist das keine Hilfe. Letzte Woche hatten wir ein Problem mit dem Motor und nun das hier diese Woche. Das ist ärgerlich."

Für Montoya, McMurray und Busch war das Rennen ein herber Rückschlag in der Gesamtwertung. McMurray beendete das Rennen auf Position 34, Kurt Busch auf Position 35 und Juan Pablo Montoya auf Position 37. Montoya findet sich nun auf Gesamtrang 26 mit einem Rückstand von 258 auf Tabellenführer Kevin Harvick wieder.

Bereits für das kommende Rennen auf dem Atlanta Motor Speedway erwartet die Truppe von Earnhardt Ganassi Racing with Felix Sabates Großes. Für Juan Pablo Montoya ist der Atlanta Motor Speedway ein gutes Pflaster, auf welchem seine jüngst aufgegangenen Wunden heilen könnten.

 

McMurray gewinnt Daytona 500 - Juan Platz 10

Jamie McMurray, seit diesem Jahr neu bei EarnhardtGanassi-Racing, gewinnt ein äusserst spannendes, mit über 6 Stunden aber auch ein äusserst langes Daytona 500.

McMurray gewinntEinstieg nach Maß nennt man das wohl.
Der Rückkehrer gewann gleich sein erstes SprintCup Rennen für EarnhardtGanassi Racing. Dabei scheint McMurray ein ausgesprochener Superspeedway Spezialist zu sein - 3 seiner 4 bisherigen Siege im Sprintcup fuhr er auf Restrictor Plates Strecken ein.

"Oh mein Gott. Ich kann es nicht fassen. Ich kann einfach nicht glauben das wir das Daytona 500 gewonnen haben," gab ein sichtlich ergriffener McMurray im Anschluss kund.

   

2010 Sprint Cup Lackierungen - Nachtrag

Nachdem die NASCAR-Saison 2010 durch das Daytona 500 offiziell eröffnet wurde, präsentierte Earnhardt Ganassi Racing with Felix Sabates nun auch das finale Design von Juan Pablo Montoyas Target Chevrolet Impala.

2010

Gegensätzlich zu unseren früheren Berichten, wurde dem Design von Juans Target-Einsatzwagen doch einge Änderungen unterzogen.

Auffällig ist der Wegfall des Sponsors Polaraid, welcher durch Sponsoring der Firmen TomTom, Gilette und Cottonelle ersetzt wurde.

Designtechnisch wurden die Target-Zierstreifen auf den Wagenseiten umgestaltet und ziehen sich u. a. fortan nicht mehr bis an die Front des Chevrolet Impalas.

Momentan liegen keine weiteren Informationen vor, ob die rot-weiße Target-Sonderlackierung tatsächlich im Verlauf dieser Saison eingesetzt wird.

   

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