Bereits am 27. Juni 2010 wird Juan Pablo Montoya mit seinem Chevrolet Impala mit der Startnummer 42 im schwarzen Gewand beim Lenox Industrial Tools 301 auf dem New Hampshire Motor Speedway in Loudon auf Zeitenjagd gehen.

Juan Pablos Nebensponsor "Energizer" rückt, wie auch die Jahre zuvor, für ein Rennen in die Rolle des Hauptsponsors vor. 2009 sorgte "Energizer" bereits für eine ungewöhnlich Farbkombination von blau, grau und pink.

Die diesjährige Farbgebung von schwarz und gold sorgt somit wieder einmal für einen deutlichen Kontrast gegenüber der regulären Lackierung.

Update:

Der Plan für diese Speziallackierung wurde überworfen. "Energizer" wird erst am 19. September 2010 auf dem New Hampshire Motor Speedway in Loudon in Erscheinung treten.

Juan Pablo Montoya hat an sechs Rennen im NASCAR Sprint Cup und einem Rennen in der NASCAR Nationwide Series auf dem Atlanta Motor Speedway teilgenommen. Montoyas beste Startposition resultiert aus dem vergangenem Jahr mit dem Startplatz 4. Sein bisher bestes Rennergebnis erzielte Montoya letztes Jahr im Herbstrennen, in welchen er das Rennen auf Position 3 beendete. Sein Start in der Nationwide Series resultierte in einen 8. Platz.

In den letzten vier Jahren schaffte es Juan Pablo Montoya sich mit durchschnittlich 38,3 Überholmanöver an die Spitze der Liste für die durchschnittlichen Quality Passes (ein Überholmanöver unter grüner Flagge eines gegnerischen Fahrzeuges, welches sich innerhalb der Top-15 befindet) auf dem Atlanta Motor Speedway zu setzen. Insgesamt überholte er dabei 230 Fahrzeuge. Bei Montoyas besten Rennen (im letzten Herbst) hat er 31 Runden in Führung gelegen, überholte 88 Fahrzeuge unter grün, lag 318 der 325 zu fahrenden Rennrunden innerhalb der Top-15 (97.8 %) und lag durchschnittlich auf Position 8, ehe er das Rennen auf Position 3 beendete.

Montoyas Crew Brian Pattie und das Nummer 42 Target Team wählten Chassis 819 für das Rennen auf  dem Atlanta Motor Speedway aus. Dies ist ein alt bewährtes Chassis, welches sechs Mal in der Saison 2009 eingesetzt wurde. Drei seiner Einsätze endeten mit Top-5 Ergebnissen in Pocono im August, Atlanta im September und Kalifornien im Oktober. Das Chassis wurde ebenfalls auf dem Indianapolis Motor Speedway eingesetzt, auf welchen Montoya 116 Runden in Führung lag und das Rennen auf Position 11 beendete. Bei seinen beiden weiteren Einsätzen kam das Chassis auf den Positionen 19 in Michigan im August und auf Position 37 in Texas im November ins Ziel.