Sprintcup RaceStats
| Letztes Rennen: | Statistik 2010: |
| Michigan 400 (Platz 7) | Siege: 1 |
| Top 5 Platzierungen: 5 | |
| Sprintcup Platzierung 2010: | Top 10 Platzierungen: 10 |
| Platz 19 (-818 Punkte) | Pole-Positions: 2 |
|
Nächstes Rennen
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Ort: Bristol |
| Datum: 22.08.2010 | |
| Bezeichnung: Irwin Tools Night Race | |
| Streckentyp: Shorttrack | |
| Rennlänge: 500 Meilen | |
| TV-Start: 01:30 Uhr |
Jamie McMurray, seit diesem Jahr neu bei EarnhardtGanassi-Racing, gewinnt ein äusserst spannendes, mit über 6 Stunden aber auch ein äusserst langes Daytona 500.
Einstieg nach Maß nennt man das wohl.
Der Rückkehrer gewann gleich sein erstes SprintCup Rennen für EarnhardtGanassi Racing. Dabei scheint McMurray ein ausgesprochener Superspeedway Spezialist zu sein - 3 seiner 4 bisherigen Siege im Sprintcup fuhr er auf Restrictor Plates Strecken ein.
"Oh mein Gott. Ich kann es nicht fassen. Ich kann einfach nicht glauben das wir das Daytona 500 gewonnen haben," gab ein sichtlich ergriffener McMurray im Anschluss kund.
Nachdem die NASCAR-Saison 2010 durch das Daytona 500 offiziell eröffnet wurde, präsentierte Earnhardt Ganassi Racing with Felix Sabates nun auch das finale Design von Juan Pablo Montoyas Target Chevrolet Impala.
Gegensätzlich zu unseren früheren Berichten, wurde dem Design von Juans Target-Einsatzwagen doch einge Änderungen unterzogen.
Auffällig ist der Wegfall des Sponsors Polaraid, welcher durch Sponsoring der Firmen TomTom, Gilette und Cottonelle ersetzt wurde.
Designtechnisch wurden die Target-Zierstreifen auf den Wagenseiten umgestaltet und ziehen sich u. a. fortan nicht mehr bis an die Front des Chevrolet Impalas.
Momentan liegen keine weiteren Informationen vor, ob die rot-weiße Target-Sonderlackierung tatsächlich im Verlauf dieser Saison eingesetzt wird.
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