News rund um Juan Pablo Montoya

Juan in Talladega - Ein kurzes Interview

Juan-Pablo Montoya hat schon seine ersten Erfahrungen mit der starken Hand der NASCAR machen müssen. Letzte Woche sorgte er für viel Aufregung, nachdem er eine obszöne Geste für die Kameras von sich gab.

 

Juan in TalladegaNach einer Trainingssitzung der Busch Serie in Phoenix, zeigte er einer Kamera den Mittelfinger. Laut Montoya und dem Team Ganassi, war diese Geste für einen anderen Kameramann gedacht. Seit nun mehr einen Monat begleitet ein Kamerateam Juans Werdegang in der NASCAR Serie im Auftrag des Senders ABC.

Aber leider war die Kamera live und die NASCAR bestraft nun einmal die Fahrer, die obszöne Gesten oder Worte vor der Kamera von sich geben. Dies war seine erste Strafe nach dem Ausstieg aus der Formel 1 im Sommer 2006. Außerdem wird er bis zum 31. Dezember 2007 unter Beobachtung stehen und muss bei weiteren Ausrutschern härtere Strafen erwarten. Juan entschuldigte sich für seine Geste und möchte sie nicht weiter diskutieren.

 

 

Montoya beendet gutes Rennen auf Platz 16

Nach dem eher bescheidenem Abschneiden bei seinem ersten Shorttrack-Rennen in Bristol, konnte man an diesem Wochenende eine überraschend gute Performance von Juan Pablo Montoya in Martinsville sehen.

Bereits in den ersten Trainings konnte Juan sich im Mittelfeld behaupten bei konstant guten Zeiten und nie weiter als 3 zehntel von der Spitze entfernt.
So zeigte er dann auch in der Qualifikation mit Platz 23 und gerade mal 0.264 Rückstand auf den Polemann Dany Hamlin das mit ihm zumindestens im vorderen Mittelfeld zu rechnen war.

 

   

Juan beendet bestes Cup-Rennen auf Platz 5

ImageNach dem gestrigen Platz 8 im Busch-Rennen, konnte Juan Pablo Montoya beim heutigen Nextel-Cup Rennen nochmals zulegen.

Der ehemalige Formel 1 Pilot profitierte dabei besonders von den Erfahrungen die er im Busch-Rennen einen Tag zuvor sammeln konnte.
"Durch das gestrige Busch-Rennen konnte ich einiges lernen, wie ich die Kurven zu fahren habe. Das hat mir heute sehr geholfen," sagte der Kolumbianer im Anschluss an das Rennen.

Der zu Beginn konstant in den Top 20 fahrende Montoya konnte sich auch dank einer ausgezeichneten Boxencrew im Verlauf des Rennen immer weiter nach vorne arbeiten. In Runde 190 führte er sogar erstmals in seiner noch kurzen NASCAR-Karriere kurz das Feld an, bevor er zu einem weiterem Stopp an die Box fuhr. Leider reichte diese Führung keine komplette Runde, sodas er sich keine 5 Bonuspunkte hierfür sichern konnte. 

   

Juan bärenstark - Sieg in Mexico

Pruett vor Montoya
Pruett vor Montoya
Bereits in der 3. Runde beim Telcel 200 in Mexico konnte man erahnen was später folgte - Juan Pablo Montoya geht am Pole-Sitter Scott Pruett vorbei und übernimmt die Führung.

Juan Pablo fuhr ein bärenstarkes Rennen und nichts und niemand schien ihn von seinem ersten NASCAR Sieg abhalten zu können - bis die Runde 45 kam und er zu einen regulären Boxenstopp unter grüner Flagge kam.
Alles sah in Ordnung aus, bis sich eine Runde später herrausstellte das in seinen Tank lediglich 6 Gallonen (23 Liter) Benzin geflossen waren. Er hatte nun 10 Runden Zeit um erneut zum tanken an die Box zu fahren.

In dem Moment, als Juan abermals die Boxencrew anfahren wollte, drehte sich der Wagen mit der Nummer 13 von der Strecke und sorgte so für eine Gelbphase. Diese nutze das Team um gleichzeitig alle 4 Reifen an Montoyas Wagen zu wechseln - ein Umstand der ihm im weiterem Rennverlauf zu gute kommen sollte.

   

Montoya siegt bei den 24H von Daytona

ImageEr hat es angekündigt und nun ist es vollbracht.

Juan Pablo Montoya, Scott Pruett und Salvador Duran haben die 24 Stunden von Daytona, das prestigereichste Sportwagen-Rennen Amerikas, gewonnen.


Für Scott Pruett ist das bereits der zweite Gesamtsieg nach 1994 und der 7. Klassen-Triumpf in der amerikanischen Grand-Am Serie.

Juan Pablo über seinen letzten Stint, als er mit Dalziel und Max Angelelli um die Spitze kämpfte:

"Wir haben 18-20 Stunden in Führung gelegen zu diesem Zeitpunkt, als sie begannen ziemlich hart zu fahren und mein Leben damit ziemlich schwer machten.
Wir mussten ganz schön zulegen. Ich wollte vorne bleiben, aber gleichzeitig musst Du darauf achten das am Ende nicht Du der Kerl bist der sich dreht und das Rennen verliert."

"Das war ein unglaubliches Rennen mit vielen Führungswechseln. Eine Stunde vor Schluss lagen die ersten drei nur wenige Sekunden auseinander. Ich habe erst in der letzten Runde an den Sieg geglaubt.
Unser Auto war fantastisch, und deshalb konnten wir den Vorjahreserfolg für Ganassi wiederholen."

Das Siegerauto des letzten Jahres, der Target Telmex mit der Startnummer 02 - pilotiert von Scott Dixon, Dan Wheldon und Memo Rojas - fiel nach einem Unfall von Rojas in den frühen Abendstunden aus nachdem man die meiste Zeit in den Top 5 unterwegs war.
Zwischenzeitlich konnte man man Ganassi sogar auf einen Doppelsieg hoffen.

   

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