Die erste deutsche Juan Pablo Montoya Fanseite
Am 24. Januar 2009 werden sich Scott Pruett, Memo Rojas und Juan Pablo Montoya der schweren Aufgabe stellen, einen dritten aufeinander folgenden Erfolg bei den prestigeträchtigen Rolex 24 Stunden von Daytona zu erzielen.
Bereits beeindruckend begann der heutige Testtag des von von Scott Pruett, Memo Rojas und Juan Pablo Montoya pilotierte 01 TELMEX Chip Ganassi Racing with Felix Sabates Lexus Rileys. Im Vormittagstraining steuerte Scott Pruett seinen Lexus Riley auf Rang 1 der Zeitentabelle, während Juan Pablo Montoya die viertschnellste Zeit zu einem zufriedenstellenden Tag im Nachmittagstraining beitrug.
Für das Unternehmen stehen derzeit gar drei Erfolge in Daytona zu buche. Bereits 2006 konnte sich Chip Ganassi über den Erfolg einer seiner Teams freuen, als der Wagen mit der Startnummer 02 das Rennen als Führender beendete.
Weitere Informationen zum Saisonauftakt der Grand Am Rolex Sports Car Series in Daytona folgen in Kürze auf Juan-Montoya.de.
Die Spatzen pfiffen es ja bereits von allen Dächern, nun scheint es offiziell zu sein: David Stremme, aktueller Pilot des Dodge mit der Startnummer 40, wird 2008 wohl nicht mehr für Ganassi an den Start gehen.
"In meinen Unerhaltungen mit David erklärte ich ihm, das es 2 oder 3 Deals für ihn gäbe, an denen ich arbeite," erklärt Ganassi der Tageszeitung 'The Charlotte Observer'.
"Ich würde ihn schon gerne behalten, aber ihm moment habe ich leider nichts für ihn und ich möchte ihn auch nicht darin behindern etwas neues zu finden."
Möglicher Nachfolger von David Stremme könnte der derzeit in der IRL führende Schotte Dario Franchitti sein. Dieser wird allerdings auch noch mit Richard Childress Racing in Verbinundung gebracht.
Juan Pablo Montoya und sein Ganassi-Team konnten auch in Atlanta den aktuellen Aufwärtstrend bestätigen. Er war schnell, sehr schnell - doch das Pech war mal wieder schneller.
Dass Montoya das 1,5 Meilen Oval von Atlanta liegt, wissen wir seit 2007. Dort holte er sein allererstes Top 5 Ergebnis im Sprint-Cup überhaupt. Und auch diesmal sah es gut aus.
Juan, von Platz 24 startend, bahnte sich relativ schnell seinen Weg in die Top 10. Bereits nach 90 Runden war er dort angekommen und hielt sich dort konstant.
Bis 37 Runden vor Rennende. Clint Bowyer, bereits mit Rundenrückstand, übersah offenbar den aus der Box losfahrenden Montoya und rammte seinen rechten Kotflügel.
Und da Juan das Pech dieses Jahr so hartnäckig verfolgt, konnte es natürlich nicht dabei bleiben. Jetzt im Mittelfeld angekommen wurde er nur wenige Runden später in einen 5 Wagen-Unfall verwickelt - das entgültige aus. Statt eines möglichen Top 5 Ergebnisses, welches heute ohne zweifelsohne möglich gewesen wäre, steht am Ende des Tages wieder nur Platz 40 zu buche.
Schon seit mehreren Wochen halten sich die Gerüchte um einen zweiten Einsatz in der Nationwide Series, nun ist es offiziell. Am 01. November 2008 wird Juan Pablo Montoya den Fastenal Dodge Charger mit der Startnummer 40 auf dem Texas Motor Speedway pilotieren.
Damit reiht sich Montoya in die lange Liste der diesjährigen Piloten
des Wagens ein, unter anderen waren auch Bryan Clauson, Scott Pruett,
Reed Sorenson und Dario Franchitti mit der Startnummer 40 am Start.
Erst zum Saisonfinale zum Ford 400 auf dem Homestead-Miami Speedway am 15. November 2008 wird Montoya wieder mit der gewohnten Startnummer 42 antreten. Als lukrativen Sponsor konnte man POWERade gewinnen, welche Montoyas schwarz und blauen Dodge Charger zieren werden.
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