Die erste deutsche Juan Pablo Montoya Fanseite

Gut drei Monate vor dem Start der NASCAR Sprint Cup Saison 2011 hat Earnhardt Ganassi Racing nun auch den Einsatzwagen von Juan Pablo Montoya für der nächstjährigen Saison 2011 vorgestellt.

Erfreulich ist der Zugang gleich zwei neuer Sponsoren, "Clorox" und "Suave". Am Grunddesign selbst bestand nur wenig Grund für aufwendige Neuerungen. Die Zierstreifen, welche sich über die Seite bis zur Front des Fahrzeugs ziehen, wurden teilweise schwarz eingefärbt und erstrecken sich nun weiter Richtung Front.

Bereits nächste Saison sind die Frontspoiler der sogenannten CoTs Geschichte und werden, ähnlich den neuen Nationwide-Fahrzeugen, abgeändert.

Aufgrund von einsetzendem Regenschauern über der Rennstrecke in Richmond musste das Rennen nach 12 Runden unter Gelb unterbrochen werden.

Da der Regen aber nicht abziehen wollte, und nach über einer Stunde Pause immernoch keine Wetterbesserung in Sicht war, musste das "Jim Stewart 400" verschoben werden.
Neuer Start des Rennens ist Sonntag abend, 19:00 Uhr. Dabei wird wieder bei Null Runden gestartet.

Nachdem mit dem Ende der 2007er Saison auch das Ende der alten NASCAR Silhouetten eingeläutet war, sah alles danach aus, als ob ein weiterer traditionsreicher Name aus der NASCAR verschwinden würde: Charger.

Immerhin verlieh Dodge 2007 dem 'Car of Tomorrow' noch den Namen "Avenger", der neuen Marke des Detroiter Autoherstellers.

Zu Recht konnte man also annehmen, dass die Dodge-Boliden des 2008er NASCAR Sprint Cup's ebenfalls unter der Marke "Avenger" an den Start gehen würden.
Heute gab Dodge jedoch offiziell bekannt, auch 2008 das 'Car of Tomorrow' unter dem Markennamen "Charger" laufen zu lassen:

"Motorsport ist der Kern von Dodge. Dodge hat eine Motorsport-Geschichte aus der viele Namensbezeichnungen und Marken hervorgingen, und 'Charger' ist der Eckpfeiler dieser Geschichte," sagt Michael Accavitti, Direktor - Dodge Brand and SRT Global Marketing.

"Als NASCAR die Einführungspläne für das 'Car of Tomorrow' vorstellte, machte es für Dodge Sinn die Rennen mit dem 'Charger' und dem 'Avenger' abzuhalten. Nachdem jedoch die Entscheidung getroffen wurde, nächstes Jahr nur noch mit einem Wagen-Typ zu fahren, sprachen wir mit unseren Partnern, den mehr als 2.500 Dodge Händlern im ganzen Land (USA, Anmerk. Redaktion), welche sich in einer überwältigenden Mehrheit für die Fortführung der Motorsport Geschichte mit 'Charger' aussprachen. Die NASCAR Regeln erlauben uns in diesem Punkt jegliche Freiheiten."

Dodge Charger wird 2008 insgesamt 5 Teams mit 12 Fahrern ausrüsten.

*Update: 20.01.2009*

Als am 12. November 2008 die Fusion zwischen Chip Ganassi Racing und Dale Earnhardt Inc. offiziell bestätigt wurde, sah die neue NASCAR-Welt noch rosig aus. Ein starkes 4-Wagen Team wolle man formen, ein Team das den Hendricks und Roushs dieser Welt die Stirn bieten könne.

Heute, 2 Monate später, ist von der damaligen Euphorie nicht mehr viel geblieben. Noch immer fehlt sowohl ein vierter Fahrer, als auch Sponsoren für die Wagen #8 (Almirola) und #42 (Montoya).
Inzwischen kann man schon fast von einem 2-Wagen Team 2009 ausgehen, auch wennMartin Truex Jr. das ganze noch nicht so dramatisch sieht:

"Soweit ich das sagen kann, denke ich, dass es drei [Wagen] sein werden. Ich bin mir ziemlich sicher, dass es aufgehen wird. Davon gehe ich aus. Montoya, ich und Aric [Almirola]."