Chip Ganassi Racing

Seit Wochen halten sich hartnäckig die Gerüchte im eine mögliche Fusionierung zwischen 'Chip Ganassi Racing' und 'Michael Waltrip Racing'.
Am Rande des Sylvania 300 tauchten diese erneut auf.

Das Ziel soll sein, 2009 gemeinsam mit 4 Wagen an den Start zu gehen - befeuert von den starken Toyota-Triebwerken.
Eine Fusion würde für beide Teams durchaus Sinn machen. Beide haben aktuell gerade einmal eineinhalb Wagen finanziert. Waltrip mit NAPA und Aarons, Ganassi mit Target und Wrigleys.
Als ziemlich sicher gilt, das man auch den Wagen mit der Nummer 42 (Juan Pablo Montoya), aktuell durch Wrigleys bei 18 von 36 Punkterennen nur halbfinanziert, noch einen weiteren Sponsor an Land wird ziehen können. Ein möglicher Kandidat könnte hier 'Powerade' sein.

Das ist doch mal eine Überraschung: Dario Franchitti kehrt 2009 in die IRL zurück und wird dort der neue Teamkollege von Scott Dixon im Team von Chip Ganassi.

Chip Ganassi:

"Ich habe immer seinen Kampfgeist bewundert als er noch gegen uns gefahren ist. Nachdem eines unserer Cockpits frei wurde, war die einzige Person an die ich dabei gedacht hatte Dario. Das ist ein großartiger Schritt sowohl für Dario wie auch für unser Team. Es gab in meiner Karriere nicht viele Dinge die mich stolzer haben sein lassen als unsere Partnerschaft mit Target. Wir werden 2009 das 20. Jahr mit Target begegnen und wir könnten derzeit nicht glücklicher sein."

Tagelang zog sich das Gerücht durch das Fahrerlager, Reed Sorenson wird gegen Ende des Jahres Chip Ganassi Racing with Felix Sabates Racing verlassen, und hat beim Team von Ray Evernahm angeheurt.

Ein klares Indiz für den Wechsel Sorenson gab Felix Sabates höchstpersönlich: „So wie ich das sehe, läuft sein Vertrag aus. Meiner Meinung nach befindet sich Reed momentan auf dem Höhepunkt seiner Leistungskurve. Wir haben keine Problem damit, falls ihn jemand für sein Team fahren lassen möchte. Wir haben klare Informationen vorliegen, dass er nächstes Jahr die Startnummer 10 fahren wird. Ich wünsche ihm alles Gute.“

Fraglich nun, wer Sorensons Erbe bei Ganassi antreten wird. Erste Gerüchte schallten durch das Fahrerlager, welche Dan Wheldon bereits im Wagen der Startnummer 41 sahen. Aber dabei darf auch, der momentan in der Nationwide-Serie für Furore sorgende, Dario Franchitti nicht außer Acht gelassen werden...

Das gab es noch nie in der Geschichte des 24 Stunden Rennens von Daytona, 3 Siege in Folge eines Teams.
Doch Juan Pablo Montoya, Scott Pruett, Memo Rojas und Dario Franchitti liessen das Team "Chip Ganassi Racing with Felix Sabates" erneut triumphieren.

Viele sagen, dass der Schlüssel zum Sieg in Daytona in der Nacht liegt. Nur wer diese ohne grössere Schäden übersteht, hat eine realistische Chance nach 24 Stunden ganz vorne zu sein.
Und tatsächlich gab es am Ende der Nacht nur noch 6 Wagen, die sich in der Führungsrunde befanden - mittendrin das titelverteidigende Auto mit der Nummer 01.