Juan Pablo Montoya hat an sechs Rennen im NASCAR Sprint Cup und einem Rennen in der NASCAR Nationwide Series auf dem Atlanta Motor Speedway teilgenommen. Montoyas beste Startposition resultiert aus dem vergangenem Jahr mit dem Startplatz 4. Sein bisher bestes Rennergebnis erzielte Montoya letztes Jahr im Herbstrennen, in welchen er das Rennen auf Position 3 beendete. Sein Start in der Nationwide Series resultierte in einen 8. Platz.

In den letzten vier Jahren schaffte es Juan Pablo Montoya sich mit durchschnittlich 38,3 Überholmanöver an die Spitze der Liste für die durchschnittlichen Quality Passes (ein Überholmanöver unter grüner Flagge eines gegnerischen Fahrzeuges, welches sich innerhalb der Top-15 befindet) auf dem Atlanta Motor Speedway zu setzen. Insgesamt überholte er dabei 230 Fahrzeuge. Bei Montoyas besten Rennen (im letzten Herbst) hat er 31 Runden in Führung gelegen, überholte 88 Fahrzeuge unter grün, lag 318 der 325 zu fahrenden Rennrunden innerhalb der Top-15 (97.8 %) und lag durchschnittlich auf Position 8, ehe er das Rennen auf Position 3 beendete.

Montoyas Crew Brian Pattie und das Nummer 42 Target Team wählten Chassis 819 für das Rennen auf  dem Atlanta Motor Speedway aus. Dies ist ein alt bewährtes Chassis, welches sechs Mal in der Saison 2009 eingesetzt wurde. Drei seiner Einsätze endeten mit Top-5 Ergebnissen in Pocono im August, Atlanta im September und Kalifornien im Oktober. Das Chassis wurde ebenfalls auf dem Indianapolis Motor Speedway eingesetzt, auf welchen Montoya 116 Runden in Führung lag und das Rennen auf Position 11 beendete. Bei seinen beiden weiteren Einsätzen kam das Chassis auf den Positionen 19 in Michigan im August und auf Position 37 in Texas im November ins Ziel.

Mit einem Knall wurde das Rennen für Juan Pablo Montoya und Jamie McMurray beim gestrigen Shelby American 400 auf dem Las Vegas Motor Speedway unterbrochen.

Nach einem Neustart in Runde 93 kollidierte Jamie McMurray mit seinem Teamkollegen Juan Pablo Montoya und schob diesen und sich in die Streckenbegrenzung. Polesitter Kurt Busch konnte den kollidierenden Fahrzeugen nicht mehr ausweichen und wurde ebenso im Unfall verwickelt.

Juan Pablo Montoya war nach dem Zwischenfall wenig amüsiert und schwer über seinen neuen Teamkollegen enttäuscht:

"Ich wusste, dass er ein beschissener Fahrer ist."

Im Interview mit dem Fernsehsender FOX machte Juan Pablo seiner Wut freien Lauf: "Er ist mir einfach ins Heck gefahren. In Kurve 2 hatte er mich auch schon fast in die Wand gedrückt. Ich weiß nicht. Ich bin mir sicher, dass er sagen wird, dass es nicht seine Absicht war."

"Jedes Mal wenn ich in seiner Nähe bin, fährt er so hart er kann gegen mich. Ich weiß nicht, ob es in Ordnung ist das zu sagen, aber ich habe es getan. Beim Neustart war ich auf der Innenseite neben ihn. Ich denke, er bekam Untersteuern und ging nicht einmal vom Gas. Ich krachte nicht in die Wand, nur weil - es war ein Wunder."

"Dann bog ich in Kurve 3 ein und er hat mich simpel und einfach abgeschossen. Er möchte den Leuten einfach beweisen, dass er ein Rennwagen fahren kann und ich denke, dass er sich damit keinen Gefallen in diesem Team machen wird. Das hat uns unseren Tag ruiniert und für den Chase ist das keine Hilfe. Letzte Woche hatten wir ein Problem mit dem Motor und nun das hier diese Woche. Das ist ärgerlich."

Für Montoya, McMurray und Busch war das Rennen ein herber Rückschlag in der Gesamtwertung. McMurray beendete das Rennen auf Position 34, Kurt Busch auf Position 35 und Juan Pablo Montoya auf Position 37. Montoya findet sich nun auf Gesamtrang 26 mit einem Rückstand von 258 auf Tabellenführer Kevin Harvick wieder.

Bereits für das kommende Rennen auf dem Atlanta Motor Speedway erwartet die Truppe von Earnhardt Ganassi Racing with Felix Sabates Großes. Für Juan Pablo Montoya ist der Atlanta Motor Speedway ein gutes Pflaster, auf welchem seine jüngst aufgegangenen Wunden heilen könnten.